Ψάρεμα: φτάνει το ελάχιστο όριο ταχύτητας για τα αλιευτικά σκάφη σε απαγορευμένες περιοχές
Ψάρεμα: φτάνει το ελάχιστο όριο ταχύτητας για τα αλιευτικά σκάφη σε απαγορευμένες περιοχές

Βίντεο: Ψάρεμα: φτάνει το ελάχιστο όριο ταχύτητας για τα αλιευτικά σκάφη σε απαγορευμένες περιοχές

Βίντεο: Ψάρεμα: φτάνει το ελάχιστο όριο ταχύτητας για τα αλιευτικά σκάφη σε απαγορευμένες περιοχές
Βίντεο: Επεισόδιο 4: Κλίμα και Ωκεανοί | Greenpeace 2024, Μάρτιος
Anonim

Σχετικά με τον τομέα των αλιεία, έρχεται το ελάχιστο όριο ταχύτητας για τα αλιευτικά σκάφη σε απαγορευμένες περιοχές αλιείας. Ο Federpesca μιλά για αυτά τα «όρια βραδύτητας»: ο Roberto Manai, εκπρόσωπος της Τοσκάνης, εξήγησε ότι σε ένα υπουργικό διάταγμα εισήχθη ένα άρθρο μερικών γραμμών στο οποίο επαναλαμβάνεται ότι οι αλιείς τράτας που συμμορφώνονται με τα κατάλληλα όργανα σηματοδότησης (Blue Box και Ais) πρέπει να διέρχεται από τις περιοχές όπου ισχύουν περιορισμοί αλιείας, διατηρώντας άμεσες διαδρομές και σταθερή ταχύτητα όχι μικρότερη των 7 κόμβων.

Το πρόβλημα, σύμφωνα με τον Manai, είναι ότι όλο το ψάρεμα καταλήγει σε αυτές τις απαγορευμένες περιοχές παραλιακή λωρίδα: μιλάμε για απόσταση από την ακτή τουλάχιστον 1,5 έως το πολύ 3 ναυτικά μίλια. Αυτό σημαίνει ότι τα πλοία που διέρχονται από αυτές τις περιοχές θα ελέγχονται απευθείας μέσω του υποχρεωτικά ηλεκτρονικά εργαλεία για την ασφάλεια στη θάλασσα και μπορούν να τους επιβληθεί πρόστιμο από το Λιμενικό μέσω των κινητών τους τηλεφώνων: από αυτά, μάλιστα, μπορούν να εντοπίσουν τις διαδρομές και τις ταχύτητες των αλιευτικών σκαφών.

Επιπλέον, η αναφορά και η σχετική κύρωση θα σταλούν απευθείας στο σπίτι του ψαρά. Και τι λένε οι ψαράδες; Σύμφωνα με αυτούς είναι για άλλη μια φορά μια σκληρότητα. Ο Manai διαμαρτύρεται ότι η νομοθεσία έγινε ξανά με παράλογους όρους που δεν ωφελούν το εμπόριο ψαριών και το περιβάλλον. Επίσης υπάρχει υπερβολική γραφειοκρατία, ειδικά σε έναν τομέα που βρίσκεται σε κρίση λόγω άμεσων ανταγωνιστών που δεν υπόκεινται σε παρόμοιους περιορισμούς. Ο κίνδυνος, σύμφωνα με τον Federpesca, είναι να καταστραφεί ένας πρωτογενής τομέας παραγωγής με αύξηση της ανεργίας και ζημιά στην εικόνα του τουρισμού στην Ιταλία.

Αυτό συμβαίνει γιατί το φρεσκα ΨΑΡΙΑ είναι μέρος αυτής της εικόνας, αλλά με αυτόν τον τρόπο τα αλιεύματα θα μειωθούν και θα αναγκαστούμε να εισάγουμε τα ψάρια από τη Γαλλία, την Ισπανία, την Ελλάδα, την Κροατία, το Μαρόκο, την Τυνησία, την Τουρκία και τη Σενεγάλη (από την οποία εισάγονται ήδη και τα οποία είναι περισσότερα από ό,τι ευχαρίστως να αυξήσει τις εξαγωγές).

Συνιστάται: